NRW州の自動車産業

NRW州はドイツ有数の自動車産業拠点です。車両を生産するグローバルな企業グループ、中堅企業が強いサプライヤー産業、さらにはeモビリティーまで、NRW州の自動車産業は関連分野全てに裾野を広げています。特に中小企業は最先端の製品を梃に柔軟に市場のニーズに対応し、産業横断的に新開発の技術を実施・普及させています。

新技術を促進

NRW州が有する自動車産業での技術革新力の源は、産業界と応用研究機関の密接な連係にあります。例えば、ズゥートヴェストファーレン・オートモーティブ・センターは、自動車メーカー、サプライヤー企業および大学研究所が共同で研究・開発活動、エンジニアリングサービス、また知識移転を行えるプラットフォームとして機能しています。

eモビリティーにおいても、アーヘン、ドルトムント、ミュンスターにコンピテンスセンターを有するNRW州は最高のポテンシャルを発揮しています。例えば、アーヘン工科大学の研究者は80のパートナーと共に、最長航続距離130キロ、最高時速120キロの電気自動車「StreetScooter」を開発しました。このプロジェクトはドイツポストDHL社が引き継ぎ、既に8000台の量産車「StreetScooter」が製造され、郵便・配達業務に利用されています。

Superlight-Car: One of the world's lightest car bodies

Superlight-Car

Category: Automotive

Region: Aachen

Is there a motorist who does not want a car that is eco-friendly, saves money and fuel, but still affords driving pleasure? To satisfy this desire "SuperLIGHT-CAR" (SLC) has come up with the lightest car body in the world. The Institut für Kraftfahrzeuge (ika) of the RWTH Aachen University is working in a big way on the development of a new lightweight design within the framework of a joint European research project.

The pioneering multi-material concept is based on the optimal combination of specially chosen materials such as aluminium, steel, magnesium and fibre-reinforced plastics. ika has created a simulation model suited to run all the relevant tests for this. They have, in fact, surpassed the target of a 30 percent reduction in weight. The car is now 35 percent, i.e. 180 kg lighter than the reference vehicle, a VW Golf V. The SuperLIGHT-CAR concept is not only a trend setting one with regard to conventional drives but is also geared to supporting electric cars.