Автомобилестроение в Северном Рейне-Вестфалии

Северный Рейн-Вестфалия является одним из самых значимых центров автомобильной промышленности в Германии. Начиная от международных концернов, занятых производством традиционных автомобилей, а также от индустрии производства комплектующих, в которой велико количество малых и средних предприятий, и вплоть до производства – в Северном Рейне-Вестфалии автомобилестроение во всех входящих в него отраслях занимает прочные позиции. Как раз малые и средние предприятия, производящие самую современную продукцию, в состоянии гибко реагировать на запросы рынка и претворять в жизнь новейшие технические разработки.

Продвижение новых технологий

Инновационная мощь автомобилестроения в Северном Рейне-Вестфалии основывается на тесном сотрудничестве между промышленностью и научными  учреждениями, занимающимися исследованиями, которые ориентированы на практическое применение. В качестве примера можно привести Центр автомобильной промышленности Южной Вестфалии, который является платформой для работ по исследованиям и разработкам, инжинирингу и трансферу знаний между производителями автомобилей, поставщиками комплектующих и существующими при вузах институтами. В области электромобильной техники у земли Северный Рейн-Вестфалия, располагающей центрами по развитию инноваций в  Ахене, Дортмунде и Мюнстере,  есть большой потенциал. Так, совместно с 80 партнерскими организациями ученые из Рейнско-Вестфальского технического университета разрабатывают инновационное транспортное средство с электрическим приводом - „Street Scooter“, которое способно покрывать расстояния до 130 км и развивать скорость до 120 км в час. Теперь уже компания Deutsche Post DHL взяла на себя этот проект и вывела на дороги около 8000 скутеров, на которых ежедневно доставляются письма и посылки.

Superlight-Car: One of the world's lightest car bodies

Superlight-Car

Category: Automotive

Region: Aachen

Is there a motorist who does not want a car that is eco-friendly, saves money and fuel, but still affords driving pleasure? To satisfy this desire "SuperLIGHT-CAR" (SLC) has come up with the lightest car body in the world. The Institut für Kraftfahrzeuge (ika) of the RWTH Aachen University is working in a big way on the development of a new lightweight design within the framework of a joint European research project.

The pioneering multi-material concept is based on the optimal combination of specially chosen materials such as aluminium, steel, magnesium and fibre-reinforced plastics. ika has created a simulation model suited to run all the relevant tests for this. They have, in fact, surpassed the target of a 30 percent reduction in weight. The car is now 35 percent, i.e. 180 kg lighter than the reference vehicle, a VW Golf V. The SuperLIGHT-CAR concept is not only a trend setting one with regard to conventional drives but is also geared to supporting electric cars.